压滤机的滤布一般多长时间更换，压滤机滤布坏得快是什么原因引起的

请问板框压滤机滤布堵塞的原因都有哪些

1、一般看由滤布过滤器，滤布材料和过滤材料引起的，另外采用的滤孔大小，和接口的工艺，包括材质都会使滤布堵塞。

2、但滤布堵塞的根本原因是脱浆后泥饼含水量高，仍有粘度，导致滤布堵塞污泥处理效率低。

3、建议使用超高压污泥深度脱水压滤机，以确保污泥脱水效果和污泥处理效率。

板框压滤机滤布为什么易坏,有什么办法延长滤布使用寿命么

滤布本身就是损耗品，坏是正常的。

1.滤布不宜挂得过松或过紧，过松容易积尘，过紧容易拉坏。

2.新旧滤袋不应混装，避免损坏时间不同影响设备正常工作。

3.更换下来的滤袋，先用压缩空气吹净，再检查有无破洞，有破洞修补好后留待更换。如被粉尘糊住的滤袋，用水冲洗，凉干后留待更换。

4.适宜厚度时停止，卸饼后再进行工作，这样可延长滤袋使用寿命。

5.换滤袋时不能用硬物直接扣住滤袋往下拉，应用力在滤袋上缝制的辅助带上拉。

6.卸时，卸饼工具应与滤布尽量保持平行，以防损坏滤袋。

7.安装滤布时，应保证板框上部分滤布的平整和固定，以免因滤布打折而在板框受压时损坏滤布。

8.粘附在滤布上的时间不宜过长，时间过长会引起滤布的变形和下垂。

9.卸时，应顺着滤布的方向铲。带式压滤机滤带使用注意事项：

①应正确测量所需滤布长度(包括接头长度)。

②缝合时要保证两端纬线重合或平行，以防运作时滤布出现跑偏。

③接口应注意运作方向，以免刮刀阻挡滤布接口而损坏滤布或使滤布前进受阻。滤带箭头指示方向为运行方向。

压滤机易出什么故障怎么操作与维护

当压滤机运行时，油缸体内的活塞杆推动压紧板，将位于压紧板和止推板之间的板、滤板及滤布压紧，使相邻板框之间构成滤室，周围密封，确保带有压力的滤浆在滤进行加压过滤。过滤开始时，滤浆在进料泵的推动下进入滤，滤浆借助进料泵产生的压力进行。固体颗粒由于滤布的阻挡留在滤形成，滤液经滤布沿滤板上的排水沟排出。快开式压滤机对进一步脱水采用压缩空气充填，由变形产生两维方向上的压力破坏颗粒间形成的拱桥，将残留在颗粒空隙间的滤液挤出;中的毛细水则用强气流进行穿流置换，进一步排除中的毛细水，大限度地降低的水分。

2压滤机出现故障及解决办法和预防措施

滤布是压滤机的过滤介质，是阻隔煤泥水固体颗粒与滤板直接接触的屏障。滤布一旦破损，煤泥水就通过破损处进入滤布与滤板之间，从而在滤布和滤板之间存留固体颗粒，这些固体颗粒在压力的作用下，会向滤板出水口，造成出水口全部或部分堵塞，导致滤板两侧压力不平衡引起滤板中部变形损坏。另外，带压固体颗粒向出水口运动，冲刷滤板形成沟槽，破坏滤板。所以在压滤机运行时，要随时观察每个出水口的出水情况，有部分出水口相对其它出水口水流变小、水质浑浊或者无水流时，极可能出水口堵塞，在完成一个周期卸料后清洗滤布，仔细检查，发现破损滤布立即更换。

②滤板所受压力问题导致滤板损坏

压滤机运行时滤板滤部承受0.6MPa的压力，工作正常时，滤板两边压力平衡，压力从小到大逐步升进料泵出口压力，如果出水口被固体堵塞，过滤压力会迅速升进料口出口压力，而滤板另一侧，出水口正常，过滤腔内的压力逐步上升，这样滤板两侧形成压差，造成滤板中部变形而损坏滤板。另外，当煤流过稠或有干块时，就会造成供料口的堵塞，此时过滤板间没有介质，只剩下液压系统本身的压力，板框密封面的压力高达18 MPa，板框本身压力虽然平衡，但其长时间受压极易造成滤板损坏。所以在日常维护中，要勤检查滤布，清理出水口，要用刮刀除去进料口的淤泥，随时检测其煤泥浓度，入料浓度应保持稳定，一般以400~500 g/L较为合适。

快开式压滤机对进一步脱水采用压缩空气充填，由变形产生两维方向上的压力破坏颗粒间形成的拱桥，将残留在颗粒空隙间的滤液挤出。压缩空气压力高可达到1. 0MPa。在供料不足，未充满滤室的情况下进行压榨时，滤板严重扩张导致滤板破损。当进料中含有较大的固体颗粒，压榨时滤室侧受力不规则导致破裂。压滤机运行中，注意观察进料压力和滤液流量，当进料压力上升到0. 6MPa(此压力由回流管上的阀门进行调整)，滤液管水流不成线时，说明填满滤室，此时可以压榨。平时观察压滤机的入料粒度，当入料粒度过粗，不但影响的坚实和的整体脱落，而且造成滤板损坏，因此，入料粒度应保持在0. 5 mm以下，粒度在洗煤工艺上控制。

压滤机在工作时，滤板和板之间的漏液是常见的故障之一，其主要原因有料泵压力流量超高;油压不足;滤布褶皱或滤布上破洞;滤板和板密封面夹有杂物等。其处理方法也比较简单，根据故障原因可重新调整泵压力和流量，增大油压，在压滤过程中经常保证滤布的清洁和平整，发现滤布有破洞及时更换，用刮刀清除两板密封面间的杂物，每班在后一个循环完成后，应对每块滤布进行冲洗。

液压系统是主机完成压紧和松开的动力装置，在电气系统控制的作用下，通过油缸、油泵及液压元件来完成系统的一部分工作。液压系统精密，故障较少。但在日常中经常遇到油压不足和保压不灵故障。

油压的高低直接关系到滤板和板相互间的压紧程度，正常工作要求油压达到15~18MPa。油压不足造成板间滤液飞溅。油压不足主要原因是溢流阀损坏、阀块和接头处泄漏、油缸密封圈磨损、油位不足。找出故障原因后采取相应的措施及时拆卸溢流阀进行清洗或更换、拧紧接头或更换密封圈、更换油缸密封圈，发现油位低时马上加油，确保油压正常，使滤板间形成一个可工作滤室。

压滤机滤板和板压紧后，液控单向阀锁紧回路并保压，如果保压不足，在工作过程中会造成板间喷液而导致形不成或不均匀。造成原因主要是液控单向阀失灵、油路漏油、活塞密封圈损坏等。所以在检修时根据故障原因采取清洗或更换液控单向阀、检修油路、更换密封圈等相应措施。

压滤机在砚北选煤厂运转两年多，还出现过很多故障，通过认真分析，一一得到了解决。在日常检修、维护和操作中，只要抓住以上的各个环节，完全可以避免故障的发生，一旦出现故障，要从压滤机的原理出发，多角度、全方面考虑故障原因，及时有效的解决故障。只要预防和及时排除故障，才能降低成本，提高开机率，维护正常秩序